Les travaux sont généralement effectués en chantier mobile, de nuit, pour ne pas gêner la circulation et l’exploitation des lignes de transports en commun.

La mise en place des poteaux

Les poteaux sont levés à l’aide d’une grue puis scellés dans les fondations. Le grutier doit faire preuve de précision pour positionner chaque mât. Les poteaux sont positionnés tous les 30 mètres environ. Sur les 2,5 km du double site propre, 117 poteaux ont été installés.

Déroulage des lignes aériennes de contact

Sept personnes travaillent au déroulage des lignes aériennes qui alimenteront les trolleybus en électricité. Un chauffeur, un  dérouleur, un monteur de caténaires et un chef d’équipe assurent le positionnement des lignes. Les trois autres personnes gèrent la signalétique et la circulation.

Le rôle du caténairiste

À 6,5 mètres du sol, sur une nacelle, le caténairiste installe les câbles dans des poulies placées provisoirement. C’est un métier qui demande beaucoup de précision. La coordination entre le caténairiste et le dérouleur est indispensable pour que soit déroulée la juste longueur de ligne entre chaque poteau.