Budget primitif 2010

36 % du financement sont pris en charge par les entreprises et administrations, soit 244,1 M€

Par le biais du transport de leur personnel, elles sont les bénéficiaires indirectes du service public de transports de personnes. Elles contribuent donc à son financement au travers du versement transport, taxe versée par les employeurs privés et publics de plus de neuf salariés, et assise sur la masse salariale. Cette ressource importante pour le financement des transports est directement impactée par la crise économique.

24 % sont financés par les clients du réseau TCL, soit 165,7 M€

Sans les autres sources de recettes, le ticket unitaire se situerait à 5,40€ (contre 1,60€ aujourd'hui) pour couvrir l’ensemble des charges liées au transport.

21% proviennent du Conseil général du Rhône et par le Grand Lyon, soit 141 M€

Ils participent au développement des transports en commun.

L’emprunt représente 15 % du financement des investissements, soit 103,3 M€

Les emprunts représentent le complément nécessaire au financement des investissements. Ils sont contractés après une large consultation auprès des établissements bancaires.

4 % sont issus de recettes diverses, soit 29,9 M€

Elles sont constituées essentiellement par la Dotation Globale de Décentralisation et les loyers du patrimoine locatif et commercial.