Présentation du SYTRAL

Le réseau TCL aujourd'hui

Le développement du réseau

L'amélioration des déplacements

Vous êtes ici >

Accueil > Le réseau TCL aujourd'hui > Le réseau métro > Le métro A

Le réseau métro

Le métro A

Le métro B

Le métro C

Le métro D

Les lignes de funiculaire

Le réseau tramway

Les bus et trolleybus

L'intermodalité

Les lignes Pleine lune

Le service OPTIBUS

Tarifs, PDE et PDA

Les moyens humains

Quelques dates...

1978
Mise en service du tronçon Perrache > Laurent Bonnevay - Astroballe

2007
Mise en service de l'extension Laurent Bonnevay - Astroballe > Vaulx-en-Velin La Soie

Le métro A

Première ligne du réseau métro de l'agglomération lyonnaise, la ligne A a été inauguré en 1978 par Valérie Giscard d'Estaing. Elle relie Perrache à Vaulx-en-Velin en passant par Villeurbanne.

Entièrement en souterrain et peu profonde, elle a été construite en tranchées couvertes. La ligne se situe au niveau du sol à Perrache et dans le caisson d'un pont pour traverser le Rhône (pont Morand construit pour l'occasion) et pour traverser le Boulevard périphérique.

Carte d'identité

Nombre de stations
14 stations
Perrache (T1 / T2) > Ampère > Bellecour (D) > Cordeliers > Hôtel de Ville (C) > Foch > Masséna > Charpennes (B / T1) > République > Gratte-ciel > Flachet > Cusset > Laurent Bonnevay - Astroballe > Vaulx-en-Velin La Soie (T3)

Correspondances
Métros B, C et D
Tramways T1, T2 et T3

Longueur du tracé
9,2 km

Distance interstation
630 m environ entre les stations

Vitesse commerciale
24,5 km / h

Fréquence en heure de pointe
2 min 46

Fréquence en heure creuse
4 min 15

Fréquentation
220 000 voyages / jours