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Les ateliers de maintenance

Les ateliers de maintenance du métro vont être aménagés : les dépôts de la Poudrette (situé à Vaulx-en-Velin) et du Thioley (situé à Vénissieux) seront adaptés pour accueillir et maintenir les nouvelles rames du parc.

Les ateliers de maintenance

Avec l'augmentation du parc du matériel roulant (40 rames supplémentaires) et les spécificités des rames MPL16 déployées d'ici 2023, les ateliers de maintenance du métro doivent être aménagés.
Les dépôts de la Poudrette (situé à Vaulx-en-Velin) et du Thioley (situé à Vénissieux) seront donc adaptés pour accueillir et maintenir les nouvelles rames du parc.

  • Un espace de remisage complémentaire pour les rames :

 

Au delà des nouvelles rames et du nouveau pilotage automatique, les impacts de l'opération Avenir-Métro sont nombreux.

L'augmentation du parc du matériel roulant entrainera des besoins de stationnement des rames supplémentaires. Ainsi, la liaison souterraine existante entre des lignes de métro B et D sera adaptée pour être utilisée comme voie de stationnement afin de compléter les espaces de stockage des rames du métro. 

Cet aménagement souterrain permettra ainsi d'économiser la construction d'un atelier supplémentaire.

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Le savez-vous ?

Le métro lyonnais dispose de trois dépôts-ateliers qui permettent le stockage, l'entretien et la réparation de l'ensemble des rames du métro.

Ces ateliers se situent à Vaulx-en-Velin (Poudrette), Vénissieux (Thioley) et à Lyon 4e (Hénon).

Vidéos

Opération Avenir Métro

Opération Avenir Métro
Voir la vidéo >

Date prévisionnelle :

>>> 2019 !

C'est l'année de livraison des ateliers de maintenance aménagés et adaptés (Thioley et Poudrette).

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