Le SYTRAL réalise le prolongement de T2 pour desservir efficacement Eurexpo en 2012.
T2+ sera en service dans 1 an. Pour célébrer cet anniversaire, une soudure de rail a été réalisée jeudi 17 novembre.
Le principe est de mettre bout à bout des rails de 18 mètres fixés sur des traverses et de les souder par « procédé aluminothermique » qui consiste à déposer un morceau de métal en fusion dans un récipient, appelé « lacune » entre les extrémités des rails.
L'acier liquide fait fondre les abouts de rails et après refroidissement le tout forme une soudure homogène.
Le matériel utilisé pour réaliser une soudure est composé de 3 éléments principaux :
Depuis cet été, les secteurs concernés par le chantier sont :
- l'avenue De Lattre de Tassigny pour les travaux de voirie,
- la Place Curial jusqu'à Eurexpo pour la pose de la plateforme du tramway.
Le chantier impacte fortement la circulation sur ces secteur. Ainsi, pour vous informer sur les déviations de circulation prendant les travaux, consultez la carte interactive du projet qui présente les secteurs perturbés !
29 mars / Le chantier de T2+ avance à bon rythme. Les rails sont à présent posés côté Eurexpo et à Bron (av François Mitterrand et sur une partie de l'av Tassigny). Sur le boulevard de l'Europe, à proximité d'Eurexpo, les rails ont été posés sur longrines, une technique très spécifique en faveur du développement durable...
Pour suivre le chantier en images, cliquez ici !
17 févr. / Les poteaux LAC sont arrivés ! Il s'agit des poteaux qui sont actuellement posés le long du chantier T2 pour permettre de supporter la Ligne Aérienne de Contact (LAC) qui alimentera en électricité le tramway.
Lire la suite23 janv. / Des appareils de voies sont actuellement posés à Bron à l'emplacement du décrochage du tram T2 en direction d'Eurexpo. Ces engins permettront au tramway d'effectuer son parcours avec confort et en toute sécurité !
Lire la suite