Les fonctions vitales du tramway

Des centres de maintenance partent et arrivent toutes les informations utiles à l’exploitation gérées jour et nuit par le Poste de Commande Centralisé du Tramway (PCT). Dans ces locaux, conducteurs, techniciens et administratifs gèrent l’activité quotidienne. le réseau TCL possède deux centres de maintenances tramway : l'un à St Priest et l'autre à Meyzieu.

Le PCT au centre de maintenance de St PRiest s'occupe principalementde l'exploitation des lignes T1, T2 et T4. Le PCT du centre de maintenance de Meyzieu s'occupe de l'exploitation de la ligne T3 - Rhonexpress sur le tronçon communs Part-Dieu Villette, Meyzieu ZI.

Ces centres regroupent :

• Le centre de remisage où sont garées la totalité des rames en fin d’exploitation.

• La station-service : chaque soir, les rames passent pour être toilettées par un aspirateur géant pour l’intérieur et des rouleaux gigantesques pour l’extérieur.

• Les ateliers d’entretien : les rames sont nettoyées de fond en comble et la maintenance préventive et corrective est assurée sur des voies équipées de fosse et de passerelles.

• Le tour en fosse : elle permet de reprofiler les roues du tramway (réusinage), sans démontage, pour veiller à la bonne tenue des organes de roulement et limiter les nuisances sonores en ligne.

• Les locaux administratifs réservés aux conducteurs.

• Le Poste de Commandement Centralisé du Tramway (PCT) : il contrôle 24h /24h la circulation des rames et l’activité des voyageurs en station grâce à la gestion technique centralisée (GTC) qui gère la sonorisation, la signalisation ferroviaire et le système d’information voyageurs. Le système de vidéosurveillance centralisé permet l’affichage des nombreuses cameras vidéo implantées en station et le long des lignes de tramway. Le PCT gère aussi le réseau d’alimentation électrique des lignes aériennes et peut couper cette alimentation à distance en cas d’incident grave ou sur demande d’intervention spécifique.