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Création d'un site propre C3


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Un double site propre pour les bus !

Le double site propre sur le cours Lafayette vu du cielObjectif :

Le SYTRAL réalise un double site propre entre le pont Lafayette (à Lyon) et le pôle multimodal de Laurent Bonnevay (à Villeurbanne) pour offrir :

  • plus de régularité : un bus toutes les 6 min de 7 h à 20 h en semaine,
  • plus de vitesse commerciale : un temps de parcours inférieur à 25 mn entre le pont Lafayette et Laurent Bonnevay (soit un gain de temps de 10 min environ entre les 2 terminus),
  • un meilleur confort de déplacement et de sécurité pour les usagers, les riverains et les cyclistes.
07 févr. / Le nouveau site propre C3 en images
  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Vue aérienne du double site propre au début du cours Lafayette

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Le double site propre vu du ciel au croisement avec la rue Duguesclin

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Le double site propre sur le cours Lafayette devant les halles Paul Bocuse.

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    La piste cyclable dédiée séparée du reste de la circulation le long du site propre bus dans le sens Villeurbanne > Lyon.

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Le bus C3 à l'arrêt Part-Dieu Jules Favre

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Le site propre vu du ciel sur le cours Lafayette entre la rue d'Inkermann et la rue des Charmettes.

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Le bus C3 à l'approche de l'arrêt Charmettes

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Le bus à l'arrêt "Institut d'Art contemporain" juste avant le totem

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Le site propre sur le cours Tolstoï à Villeurbanne au niveau de l'arrêt de bus "Verlaine"

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Vue du ciel sur le site propre sur le cours Tolstoï à Villeurbanne

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Vue du ciel du site propre sur le cours Tolstoï à Villeurbanne

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Le bus C3 devant la place Granclement à Villeurbanne

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Le site propre rue Léon Blum à Villeurbanne

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Vue aérienne du site propre sur la rue Léon Blum (Villeurbanne) à l'approche du terminus "Laurent Bonnevay Astroballe" (Vaulx-en-Velin)

  • Aménagements du nouveau site propre C3

    Les bus sur la rue Léon Blum au croisement avec la rue Frédéric Fays à Villeurbanne

Vos interlocuteurs :

Pour toute question sur l'organisation du chantier et ses incidences, contactez :

Pour les riverains et commerçants :
Jérémie DE RORTHAIS
derorthais@sytral.fr
04 26 68 57 22

Vidéos

C3, le film du projet

C3, le film du projet
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Publications

Lettre C3 n°4 - janvier 2019

Lettre C3 n°4 - janvier 2019
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En chiffres

55 M€

 Coût global de l'opération

5,5 km

 de tronçon à aménager

- de 25 min

 

c'est le temps estimé, avec les projets d'aménagements réalisés, pour relier le pont Lafayette à L. Bonnevay

L'actu quotidienne !

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24 mars / Projet C3 - L'organisaton des travaux.

Présentation des différentes phases de travaux dans le cadre du projet d'amélioration de la ligne C3.

Votre interlocuteur

Pour toute question sur l'organisation du chantier et ses incidences, contactez :

Jérémie de Rorthais

Chargé de la communication C3
derorthais@sytral.fr


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Le double site propre est opérationnel !

 

Conformément au planning annoncé, les travaux sont terminés. Près de trois ans ont été nécessaires pour effectuer toutes les tâches nécessaires à la création de cette nouvelle infrastructure.

Le double site propre – ou couloir réservé – est opérationnel pour les bus et trolleybus : il permet déjà aux dizaines de milliers de clients qui empruntent cet axe quotidiennement de bénéficier d’un service de transport performant.

Les nouveaux aménagements urbains sont également réalisés : éclairage, trottoirs plus confortables, mobiliers et plantations qui embellissent l’espace public et profitent aux riverains.

Déviation définitive des automobiles sur la rue de Bonnel

Au cours de la deuxième quinzaine de février, le SYTRAL engagera les derniers travaux sur le carrefour Sarrail / Augagneur.
Objectifs : sécuriser les cheminements et traversées piétonnes, fluidifier la circulation automobile et favoriser une bonne insertion des bus C3/C13/C14/27 sur le cours Lafayette.
Désormais, seuls les véhicules autorisés (transports en communs, services de secours…) pourront s’engager sur le début du cours Lafayette. La circulation automobile empruntera le quai Augagneur et la rue de Bonnel pour se rendre directement à la Part-Dieu ou à Villeurbanne et les voies perpendiculaires pour la desserte locale.

07 févr. / Le nouveau site propre C3 en images
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    Vue aérienne du double site propre au début du cours Lafayette

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    Le double site propre vu du ciel au croisement avec la rue Duguesclin

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    Le double site propre sur le cours Lafayette devant les halles Paul Bocuse.

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    Le bus C3 à l'arrêt Part-Dieu Jules Favre

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    Le site propre vu du ciel sur le cours Lafayette entre la rue d'Inkermann et la rue des Charmettes.

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    Le site propre rue Léon Blum à Villeurbanne

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    Vue aérienne du site propre sur la rue Léon Blum (Villeurbanne) à l'approche du terminus "Laurent Bonnevay Astroballe" (Vaulx-en-Velin)

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    Les bus sur la rue Léon Blum au croisement avec la rue Frédéric Fays à Villeurbanne

Les travaux sont terminés, place aux tests et essais programmés au cours du 1er semestre 2019.


 

Vos interlocuteurs :

Pour toute question sur l'organisation du chantier et ses incidences, contactez :

Pour les riverains et les commerçants :
Jérémie DE RORTHAIS
derorthais@sytral.fr
04 26 68 57 22

Publications

Lettre C3 n°4 - janvier 2019

Lettre C3 n°4 - janvier 2019
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Les plantations

La dimension « paysagère » du projet :

Le projet constitue l’occasion de rénover complètement le cours Lafayette et le cours Tolstoï, avec un aménagement de façade à façade. Il n’est pas seulement un projet de transport en commun. Il s’agit aussi d’une véritable opportunité de renouvellement urbain.

La continuité végétale de cet axe est restituée de manière plus homogène et régulière que l’existant, avec un renouvellement complet des arbres par la création d’un alignement d’arbres côté sud, qui agrémente tantôt des places de stationnements, tantôt des espaces qui pourront être dévolus aux terrasses de café.

Le projet a nécessité de couper 86 arbres pour réaliser les aménagements. Il permet d’en conserver 54 et d’en planter plus de 216 nouveaux. La coupe des arbres a été réalisée en mars 2016. 

Il est important de noter que les arbres coupés sont quasi-exclusivement des platanes. Certains spécimens sont de grande taille, mal adaptés à un espace contraint et difficiles d’entretien. Ils présentent une gêne pour certains riverains en occultant la lumière naturelle.

Coupe des arbres - Cours Lafayette Arbre coupé - Cours Lafayette  

Les nouveaux arbres ont commencé à être plantés en avril 2017 sur le cours Lafayette.

216 nouveaux arbres plantés le long du tracé :

L’agence « Atelier Villes et Paysages » a conçu pour le SYTRAL de nouvelles séquences, plantées de diverses essences qui favorisent la bio-diversité : ormes, érables, cerisiers du Japon et quelques platanes viendront rythmer le tracé.

A Lyon :

  • De la rue Molière à la rue Duguesclin : alignement d’ormes - Ulmus hollandica Lobel
  • De la rue Duguesclin aux halles Paul Bocuse : alignement de platanes - acerifolia
  • De la rue Garibaldi à la rue Ney : alignement d’érables - Acer columnare
  • De la rue de la Villette à la rue Baraban : alignement d’ormes - Ulmus hollandica Lobel
  • De la rue Baraban à la rue Dolard : alignement d’érables - Acer columnare

 

Et sur Villeurbanne :

  • Place Grandclément : des micocouliers de Provence et des magnolias
  • Rue Blum, entre la rue Berthelot et la rue Decorps : des sophoras du Japon
  • Rue Blum, entre la rue Decorps et la rue Delle : des érables colonnaires
  • Rue Blum, entre la rue Faÿs et la rue du souvenir français : des aulnes.

 

Les nouveaux arbres plantés mesureront entre 3 et 4 mètres de hauteur.

Plans des plantations et des coupes d'arbres sur le tracé :

Votre interlocuteur :

Pour toute question sur l'organisation du chantier et ses incidences, contactez :

Pour les riverains :
Jérémie DE RORTHAIS
derorthais@sytral.fr
04 26 68 57 22

Pour les commerçants :
Laureline CHABRAN-POETE
chabran-poete@sytral.fr
04 26 68 57 66

Publications

Les plantations le long de C3 : extrait du dossier administratif d’autorisation du patrimoine

Les plantations le long de C3 : extrait du dossier administratif d’autorisation du patrimoine
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Publications

C3 : coupes et plantations d'arbres

C3 : coupes et plantations d'arbres
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Les aménagements :

Rappel : les aménagements proposés concernent le tronçon de 5,5 km entre le Rhône et Laurent Bonnevay (Villeurbanne) :

Un double site propre sur 5,5 km

Le site propre bus réalisé est à double sens entre le Pont Lafayette, à Lyon, et le pôle multimodal de Laurent Bonnevay, à Villeurbanne.
Sur le tronçon situé à Villeurbanne, la ligne est plus dissociée dans un sens par la rue Bernaix et le boulevard Réguillon. Elle emprunte, dans les deux sens, la rue Léon Blum.

13 stations maintenues :

20 abribus sont posés (2 le seront dès que les opérations immobilières en cours seront achevées). Ils mesurent 8 mètres de long, disposent tous d’écrans d’information dynamique (temps d’attente des 2 prochains bus) et 4 d’entre eux disposeront de distributeurs de titres (Halles Paul Bocuse, Part-Dieu-Jules Favre, Grandclément et, d’ici la fin de l’opération immobilière attenante, Bon coin - Médipole).

Les stations implantées tous les 450 m environ desservent efficacement l'ensemble des quartiers traversés.

Des aménagements cyclables tout le long de la ligne :

  • des bandes cyclables dédiées aux vélos (dans chaque sens) sont créées,
  • sur certains secteurs, les aménagements cyclables seront proposés avec une mixité des usages (cycles + trolleybus ou cycles + véhicules particuliers).

Une voie de circulation automobile maintenue :

Sur l'ensemble du tronçon, une voie de circulation automobile est conservée pour la desserte de proximité. Le report des circulations de transit s'effectuera sur des axes parallèles.

 
Les aménagements rue Poizat (Villeurbanne)

Zoom sur une innovation pour les cyclistes :

Le réaménagement du site propre réservé aux bus sur le cours Lafayette a été l’occasion pour le SYTRAL de mettre en place de nouveaux feux avec un double système de priorité pour les bus et les cyclistes. Ainsi, le long de la ligne C3, lorsqu’un bus arrive à une intersection, il déclenche sa priorité aux feux et en fait bénéficier les cyclistes.

Le nouveau feu dédié aux cyclistes est ainsi déclenché en même temps que la priorité des bus aux feux.

Ce feu vélo clignotant installé en sens Ouest > Est permet donc aux vélos de passer en même temps que les bus, sans mettre pied à terre et facilite ainsi leurs déplacements sur cet axe majeur.

Explications en images dans la vidéo :

21 mars / Innovation : déclenchement du système de priorité des cyclistes au feu !

Le long de C3 dans le sens Ouest > Est, les nouveaux feux disposent d'un système de priorité pour les bus et les cyclistes.

Vos interlocuteurs :

Pour toute question sur l'organisation du chantier et ses incidences, contactez :

Pour les riverains :
Jérémie DE RORTHAIS
derorthais@sytral.fr
04 26 68 57 22

Pour les commerçants :
Laureline CHABRAN-POETE
chabran-poete@sytral.fr
04 26 68 57 66

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Lettre C3 n°4 - janvier 2019

Lettre C3 n°4 - janvier 2019
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En images

Le tracé de la ligne C3 après les travaux

Le tracé de la ligne C3 après les travaux
Voir l'infographie >

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Cartographie

La ligne C3 après les travaux


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Consultez le planning du projet C3 :