Inscrit au plan de mandat du SYTRAL, ce projet apparaît au Schéma de cohérence territoriale (SCOT) de l'agglomération lyonnaise approuvé en 2010. Il est aussi en cohérence avec le plan de déplacements urbains (PDU) approuvé en 1997 et révisé le 2 juin 2005. Enfin, il répond aux objectifs de la directive territoriale d'aménagement (DTA) de l'agglomération métropolitaine lyonnaise.

Le SYTRAL va prolonger la ligne B du métro de 2,5 km pour relier la station Gare d'Oullins jusqu'aux Hôpitaux Lyon Sud et créer deux stations supplémentaires :

• une nouvelle station "Oullins centre" située à Oullins sous la place Anatole France,
• un nouveau terminus "Saint-Genis-Laval Hôpitaux Sud" situé à Saint-Genis-Laval avec la création d’un pôle multimodal constitué d’un parc-relais de 900 places et d’un pôle bus. 

Objectifs : desservir le centre-ville d’Oullins, le pôle hospitalo-universitaire de Lyon Sud et créer un pôle d’échange multimodal.

Ce prolongement va permettre de desservir le Sud-Ouest de l’agglomération, en particulier un secteur en plein développement  "le Vallon des Hôpitaux".

Il va aussi permettre de relier des pôles d’activités et d’enseignement importants au reste de l’agglomération :

• plus de 3 000 salariés,
• 1 000 chercheurs
• 4 500 étudiants sur le site des Hôpitaux Lyon Sud

Ce projet s’inscrit dans un projet plus vaste d’organisation des villes de Saint-Genis-Laval, Pierre-Bénite et Oullins dans le secteur des Hôpitaux-Sud.

Enfin, le prolongement du métro B s'articule avec le projet Anneau des Sciences en assurant une connexion des deux infrastructures sur le site des Hôpitaux Lyon Sud (Porte des Hôpitaux et pôle multimodal).

Le planning des travaux :

Informations pratiques pour les automobilistes à Oullins :

En raison du chantier du métro B, il n'est plus possible de stationner sur la place Anatole France depuis le mi-septembre. Nous vous recommandons par conséquent de vous reporter sur les parkings voisins.

Localisez les parkings disponibles à Oullins :

Plans d'accès aux parkings à Oullins

Un tunnelier sur-mesure est actuellement en cours de construction en usine. Cette sorte de vaste usine souterraine mobile va permettre de creuser le tunnel du métro. Il mesurera plus de 122 mètres de long pour 9,75 mètres de diamètre.

Pour descendre cette machine sous terre, un puits de 18 m de large et 23 m de profondeur va être réalisé à proximité du futur terminus à Saint-Genis-Laval. Le tunnelier y sera introduit en octobre 2019 pour pouvoir ensuite commencer le creusement fin 2019 et, à raison d'environ 10 mètres par jour, il arrivera à Oullins mi-2020.

Le tunnelier en chiffres          Construction d'un tunnelier

Rendez-vous à l'automne 2019 pour le creusement de la galerie :

Le tunnelier va débuter son parcours à Saint-Genis-Laval en octobre 2019.
Il passera devant les Hôpitaux, sous la rue du Grand Revoyet, traversera la Grande Rue d’Oullins, la place Anatole France, la rue de la République pour arriver au Square Orsel à Oullins, où la roue de coupe sera démontée.

Les travaux du creusement dureront 12 mois, le tunnelier est attendu mi-2020 à Oullins.