Depuis le mois de mai 2011 des panneaux d'affichages dynamiques sont installés dans les stations de métro afin d'informer les voyageurs est leur vocation première.
En situation normale, les panneaux présentent les temps d’attente pour les deux prochaines rames à l'approche de la station. L'information permet d'évaluer sont temps de trajet réel.
En plus de l’information en situation normale, les panneaux indiquent les perturbations du réseau métro, ainsi que les prévisions de reprise.
Système intelligent, il affiche les messages de perturbations uniquement sur les panneaux des stations affectées. Les perturbations sont annoncées en station selon deux critères : le délai de reprise du trafic, et le temps pour les voyageurs d’arriver sur la zone de perturbation.
Par exemple, un client sur la ligne D est informé des perturbations sur les lignes A et B dès lors qu’une correspondance est possible. De même, en cas de terminus temporaire pour cause d’incident en bout de ligne, le nom du terminus temporaire de la ligne s’affiche automatiquement sur tous les panneaux, sauf si les prévisions de reprise sont inférieures au temps que l’usager mettra pour arriver sur la zone.
L’ergonomie a été pensée pour que l’information soit visible de tous et partout à proximité du quai.
L’efficience du message est optimisée selon les critères suivant :
Grace au système Bluetooth de son téléphone mobile, une personne non-voyante présente sur le quai du métro ou du funiculaire peut obtenir une synthèse vocale de l’information écrite sur le panneau.
Le message lu par les autres voyageurs est alors dicté oralement.
2 avantages de la technologie Bluetooth :
Avec ce nouvel outil, les panneaux d’information sont réellement accessibles à tous, en totale conformité avec les dispositions de la loi Handicap du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances.
Depuis le 6 juin 2011, toute personne non-voyante désireuse de bénéficier de ce nouvel outil peut prendre rendez-vous avec le responsable de l'agence TCL Hôtel de Ville, monsieur Philippe SAUSSAC.
Il effectuera cette opération après avoir convenu avec le client intéressé par ce service, de la date de leur rencontre.
De l’application installée sur le téléphone mobile, en passant par le système Bluetooth jusqu’à l’utilisation en station, ce nouveau service est entièrement gratuit pour le voyageur.
Ce service est à votre disposition du lundi au vendredi de 7h30 à 18h30.
Le numéro de téléphone de l'agence TCL Hôtel de Ville est le : 04 69 66 81 41
Budget de l'opération : près de 3,2 millions d’euros d’investissement dont 310 000 euros pour le système d’aide aux personnes non-voyantes.
118
le réseau sous terrain
94
sur les quais de métro et du funiculaire
16
dans les couloirs de correspondances des pôles d'échange
8
dans les parcs-relais
Mis en place en 2000, le système Visulys, déployé aux arrêts et dans les véhicules, fonctionne grâce à la localisation GPS.
Sous forme de bornes aux arrêts de bus et de tramway et sous forme de bandes informatives dans les véhicules, Visulys renseigne les voyageurs sur :
500 bornes Visulys sont réparties aux arrêts de bus les plus fréquentés et sur l'ensemble du réseau tramway.
Utiliser la cartographieUn outil innovant, dynamique et évolutif La cartographie interactive, accessible depuis la page d'accueil du site www.tcl.fr utilise les fonds de cartes google pour combiner : une carte, des possibilités de navigation dans la carte et des informations pratiques.
Elle a pour but de simplifier les déplacements des voyageurs du réseau de transports en commun lyonnais en fournissant une information dynamique : itinéraires des lignes et positionnements des arrêts, stations de métro et de tramways, parcs relais, agences commerciales, points relais, mais aussi lieux publics et stations vélo'v.
Les services d'informations voyageurs déjà pré-éxistants ne couvraient pas toutes les fonctionnalités que présente la cartographie interactive. Cet outil combine les informations utiles pour préparer son trajet et se situer dans l'agglomération :
Comme tout outil de ce type, la cartographie interactive proposée aujourd'hui sera évolutive. Des améliorations seront apportées au fil de son utilisation.
Le système comporte 2 écrans d'informations dynamiques :
> l'écran de gauche, dit d'exploitation propose des informations relatives au voyage des passagers : la ligne empruntée, le nom des arrêts, les correspondances, les perturbations éventuelles...
> l'écran de droite, dit d'information, diffuse les actualités du jour : événements, météo, résultats sportifs, informations multimodales (comme les prochains trains au départ à l’approche d’une gare, la proximité des stations Vélo’v…).
i-TCL permet de diffuser des contenus multimédias (textes, images, vidéo) par le canalr radio numérique T-DMB : Terrestrial Digital Multimedia Broadcasting.
Les informations sont transmises par radio numérique et sont actualisées en temps réel en fonction de la localisation du véhicule. Ainsi à l'approche d'une gare, il est possible de transmettre en temps réel les prochains départs de trains.
Cette technologie, T-DMB, est normalisée au plan mondial et déjà en place dans de nombreux pays. Mais l'expérimentation sur le réseau TCL est une première en France !
92%
des clients interrogés souhaiteraient voir le système sur d'autres lignes
91%
s'accordent à dire que le système améliore l'information voyageurs
enquête réalisée en juin 2009