Spectaculaire machine de 2 200 tonnes et d'une puissance de 7,6 MW, soit l'équivalent d'un TGV, le
tunnelier a débuté son creusement vendredi 29 novembre.

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Poursuivant sa volonté d’offrir aux habitants une mobilité sans couture pour fluidifier leurs déplacements et réduire la part modale de la voiture en faveur des transports en commun, le SYTRAL lance une expérimentation d’offre de "Transport à la demande dynamique".