Conformément au planning annoncé, les travaux sont terminés. Près de trois ans ont été nécessaires pour effectuer toutes les tâches nécessaires à la création de cette nouvelle infrastructure.

Le double site propre – ou couloir réservé – est opérationnel pour les bus et trolleybus : il permet déjà aux dizaines de milliers de clients qui empruntent cet axe quotidiennement de bénéficier d’un service de transport performant.

Les nouveaux aménagements urbains sont également réalisés : éclairage, trottoirs plus confortables, mobiliers et plantations qui embellissent l’espace public et profitent aux riverains.

Déviation définitive des automobiles sur la rue de Bonnel

Au cours de la deuxième quinzaine de février, le SYTRAL engagera les derniers travaux sur le carrefour Sarrail / Augagneur.
Objectifs : sécuriser les cheminements et traversées piétonnes, fluidifier la circulation automobile et favoriser une bonne insertion des bus C3/C13/C14/27 sur le cours Lafayette.
Désormais, seuls les véhicules autorisés (transports en communs, services de secours…) pourront s’engager sur le début du cours Lafayette. La circulation automobile empruntera le quai Augagneur et la rue de Bonnel pour se rendre directement à la Part-Dieu ou à Villeurbanne et les voies perpendiculaires pour la desserte locale.

La dimension « paysagère » du projet :

Le projet constitue l’occasion de rénover complètement le cours Lafayette et le cours Tolstoï, avec un aménagement de façade à façade. Il n’est pas seulement un projet de transport en commun. Il s’agit aussi d’une véritable opportunité de renouvellement urbain.

La continuité végétale de cet axe est restituée de manière plus homogène et régulière que l’existant, avec un renouvellement complet des arbres par la création d’un alignement d’arbres côté sud, qui agrémente tantôt des places de stationnements, tantôt des espaces qui pourront être dévolus aux terrasses de café.

Le projet a nécessité de couper 86 arbres pour réaliser les aménagements. Il permet d’en conserver 54 et d’en planter plus de 216 nouveaux. La coupe des arbres a été réalisée en mars 2016. 

Il est important de noter que les arbres coupés sont quasi-exclusivement des platanes. Certains spécimens sont de grande taille, mal adaptés à un espace contraint et difficiles d’entretien. Ils présentent une gêne pour certains riverains en occultant la lumière naturelle.

Coupe des arbres - Cours Lafayette Arbre coupé - Cours Lafayette  

Les nouveaux arbres ont commencé à être plantés en avril 2017 sur le cours Lafayette.

216 nouveaux arbres plantés le long du tracé :

L’agence « Atelier Villes et Paysages » a conçu pour le SYTRAL de nouvelles séquences, plantées de diverses essences qui favorisent la bio-diversité : ormes, érables, cerisiers du Japon et quelques platanes viendront rythmer le tracé.

A Lyon :

• De la rue Molière à la rue Duguesclin : alignement d’ormes - Ulmus hollandica Lobel
• De la rue Duguesclin aux halles Paul Bocuse : alignement de platanes - acerifolia
• De la rue Garibaldi à la rue Ney : alignement d’érables - Acer columnare
• De la rue de la Villette à la rue Baraban : alignement d’ormes - Ulmus hollandica Lobel
• De la rue Baraban à la rue Dolard : alignement d’érables - Acer columnare

Et sur Villeurbanne :

• Place Grandclément : des micocouliers de Provence et des magnolias
• Rue Blum, entre la rue Berthelot et la rue Decorps : des sophoras du Japon
• Rue Blum, entre la rue Decorps et la rue Delle : des érables colonnaires
• Rue Blum, entre la rue Faÿs et la rue du souvenir français : des aulnes.

Les nouveaux arbres plantés mesureront entre 3 et 4 mètres de hauteur.

Plans des plantations et des coupes d'arbres sur le tracé :

• plan des 216 nouveaux arbres plantés
• plan des 54 arbres préservés
• plan des 80 arbres coupés pour les besoins du projet C3
• plan de 6 arbres coupés à la demande de la Métropole
• plan global des plantations et des coupes sur le tracé