Afin de garantir de manière optimale la sécurité des personnes sur ses réseaux et de renforcer la qualité du service public, le SYTRAL a fait de la lutte contre l’insécurité, une priorité du mandat au regard des enjeux de sûreté et de tranquillité publiques relatifs au réseau TCL, 2ème réseau de transports urbains de France.

Le SYTRAL mène une politique volontariste en matière de lutte contre le harcèlement sexiste. Il est notamment le premier réseau de transport urbain de France à mettre en œuvre des marches exploratoires dès 2015.

Portée par le SYTRAL, la 3ème édition de la Stratégie Territoriale de Sécurité et de Prévention de la Délinquance pour les Transports en commun de l’agglomération lyonnaise 2021-2024, a été signée le lundi 1er mars 2021 par l’ensemble des partenaires.

Cette édition, ambitieuse et innovante, repose sur un service partenarial entre tous les services compétents en matière de sécurité et de prévention.

Cette stratégie territoriale prévue pour une durée de quatre ans, se présente sous la forme d’un programme d’actions décliné autour de 4 axes, s’appuyant sur la stratégie nationale de prévention de la délinquance parue en mars 2020 :

 Agir plus tôt et aller plus loin dans la prévention auprès des jeunes

Aller vers les personnes vulnérables pour mieux les protéger

S’appuyer sur la population, nouvel acteur de prévention de la délinquance

Créer une gouvernance rénovée et efficace

Comme tout réseau de transports urbains, le réseau TCL est soumis à des phénomènes d’insécurité qui restent toutefois contenus pour la deuxième agglomération de France. L’insécurité se maintient dans des proportions acceptables comparativement au 1,9 million de voyages quotidiens en 2019, et affiche une baisse de 10% des atteintes aux personnes par rapport à 2018. Le réseau TCL connaît par ailleurs 0.32 atteintes/million de voyages contre 1.1 pour les Métropoles de plus de 250 000 habitants.

Chaque année, le SYTRAL engage plus de 26 millions d’euros pour la sécurité des voyageurs et des agents et investit dans les outils et technologies de sûreté (8 500 caméras de vidéo protection, un PC Sécurité 7j/7 et 24h/24, un PC événementiel, des interphonies et alarmes dans les stations et rames de métro et de tramways, détection d’intrusions, protection des sites et infrastructures…). Après le déploiement de près de 600 caméras sur la ligne D, la vidéo-protection embarquée en temps réel sera étendue à l’ensemble du réseau métro et à horizon 2024, ce sont près de 1 600 caméras qui équiperont l’ensemble des rames.

Cette nouvelle stratégie démontre la détermination du SYTRAL de garantir aux voyageurs et aux personnels de ses réseaux une qualité de service public à la hauteur des enjeux que constituent les mobilités sur le territoire. C’est aussi un dispositif qui innove dans des actions encore inexplorées et qui contribuent au bien-être des habitants en les associant aux démarches entreprises.

Les 32 actions déployées autour de ces 4 axes coécrites par le SYTRAL et son délégataire Keolis Lyon, reposent avant tout sur l’engagement dynamique et volontaire de tous les acteurs de sécurité et de prévention de la délinquance, institutionnels, associatifs et privés :

• La poursuite des bonnes pratiques du partenariat existant : opérations conjointes avec les police et gendarmerie nationales et les polices municipales, sensibilisation en milieu scolaire via des ateliers pédagogiques etc.
• La consolidation et le développement des dynamiques impulsées par la précédente stratégie : les marches exploratoires des femmes, la descente à la demande, la prise en charge des victimes etc.
• L’initiation de nouveaux défis entre partenaires : rappel à la loi et aux obligations citoyennes par les Maires, sensibilisation des seniors et des personnes vulnérables, signalement des faits d’insécurité et de harcèlement sexiste sur l’application TCL et sur TCL.fr, sensibilisation des jeunes au harcèlement sexiste dans les transports etc.

Comme tout réseau de transports urbains, le réseau TCL est soumis à des phénomènes d’insécurité qui restent toutefois contenus pour la deuxième agglomération de France. L’insécurité se maintient dans des proportions acceptables comparativement au 1,9 million de voyages quotidiens en 2019, et affiche une baisse de 10% des atteintes aux personnes par rapport à 2018. Le réseau TCL connaît par ailleurs 0.32 atteintes/million de voyages contre 1.1 pour les Métropoles de plus de 250 000 habitants.

Chaque année, le SYTRAL engage plus de 26 millions d’euros pour la sécurité des voyageurs et des agents et investit dans les outils et technologies de sûreté (8 500 caméras de vidéo protection, un PC Sécurité 7j/7 et 24h/24, un PC événementiel, des interphonies et alarmes dans les stations et rames de métro et de tramways, détection d’intrusions, protection des sites et infrastructures…). Après le déploiement de près de 600 caméras sur la ligne D, la vidéo-protection embarquée en temps réel sera étendue à l’ensemble du réseau métro et à horizon 2024, ce sont près de 1 600 caméras qui équiperont l’ensemble des rames.

Cette nouvelle stratégie démontre la détermination du SYTRAL de garantir aux voyageurs et aux personnels de ses réseaux une qualité de service public à la hauteur des enjeux que constituent les mobilités sur le territoire. C’est aussi un dispositif qui innove dans des actions encore inexplorées et qui contribuent au bien-être des habitants en les associant aux démarches entreprises.