Le Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l'Agglomération Lyonnaise est l'autorité organisatrice des transports urbains exploités sous les marques TCL et Optibus.
Le SYTRAL élabore et met en oeuvre le Plan des Déplacements Urbains. Propriétaire des réseaux de transport et des infrastructures, il en assure la gestion à travers la définition de l'offre de transport, des normes de qualité de service et de la tarification.
Le Plan des Déplacements Urbains (PDU) est le document d'orientation de la politique des déplacements de l'agglomération lyonnaise. Ce plan est le résultat d'une réflexion menée par des groupes de travail rassemblant des techniciens, des acteurs du monde économique et associatif, et des élus (SYTRAL, la Communauté urbaine de Lyon, le Département du Rhône, l'Etat, la Région Rhône-Alpes).
Le SYTRAL est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise. Il détermine les besoins en équipements nouveaux et notamment la création de lignes. Entre 2008 et 2014, le SYTRAL prévoit d'investir plus d'un milliard d'euros pour développer le réseau TCL, renouveler le patrimoine et dynamiser le développement urbain de l'agglomération.
Plusieurs étapes sont à franchir entre l’idée et la réalisation, il s'agit des réflexions prospectives et des études amont. Pour réaliser ces études, le SYTRAL s’appuie sur des bureaux d’études qui disposent de méthodes et outils permettant d’éclairer la décision publique. En matière d’outils, deux principaux peuvent être cités : l’Enquête Ménages Déplacements, l’Observatoire des Déplacements [...]
Si l'initiative du SYTRAL reste -à quelques exceptions près- dédiée aux artistes qui vivent et travaillent dans la ville ou dans la région, il n'en reste pas moins qu'en faisant entrer l'art dans des lieux dévolus aux usagers des transports, ses décideurs ont fait là oeuvre de précurseurs. Cela a ouvert de nouvelles perspectives à la création, en dehors des commandes jusqu'alors pratiquées pour [...]
Le SYTRAL organise le service OPTIBUS pour les personnes à mobilité réduite et le réseau TCL pour le grand public. Ce dernier propose la meilleure offre de transports en commun de France selon les traditionnels critères de fréquence, de maillage, de kilomètres parcourus par habitant ou de vitesse commerciale.
Le réseau métro assure 50 % du trafic quotidien des transports en commun de Lyon.
Fin XIXe siècle, l'agglomération lyonnaise disposait d'un réseau performant de 10 lignes de tramway. Dans les années 1950, le tramway céda progressivement la place aux trolleybus et bus, avant de faire son retour en 2001.
Aujourd’hui, avec 8 lignes, dont 3 lignes fortes, le réseau lyonnais de trolleybus est le plus grand de France. Dans les années 50, les trolleybus représentaient la moitié du réseau urbain lyonnais et assuraient la moitié du trafic voyageur.
Avec un réseau dense de constitué de 1000 bus desservant 4500 arrêts de l'agglomération lyonnaise, le réseau de bus est particuièrement performant. Les lignes circulent 5h à minuit et proposent une offre attractive, y compris pendant les vacances scolaires.
OPTIBUS est le service de transport à la demande, de porte à porte, pour les personnes ayant un handicap moteur ou visuel.
Le SYTRAL propose la plus importante offre de stationnement de France avec ses 23 parcs relais situés aux abords de l’agglomération, le long des lignes fortes. Ils offrent 7 000 places gratuites pour les usagers permettent de combiner voiture particulière et TCL. Ces parcs relais contribuent à réduire les flux de voitures entrant dans l’agglomération.
Depuis 2008, un nouveau plan de mandat est lancé avec différents objectifs et projets. Ces derniers devront être finalisés avant une période de 6 ans, soit en 2014.
L’extension de la ligne B du métro vers Oullins est un chantier gigantesque. Ce projet desservira le sud-ouest avec un moyen de transport performant, rapide et fiable. La mise en service est prévue pour décembre 2013 : le 11/12/13.
Depuis mercredi 19 février 2014, le tramway T1 se prolonge entre la station Montrochet et Debourg en 7 minutes seulement ! Ce nouveau tronçon de 2,3 km relie désormais le quartier de la Confluence à celui de Gerland grâce au nouveau pont Raymond Barre entièrement réservé au tram et aux modes doux...
Avec 25000 voyages quotidiens, la ligne de bus C13 est l'une des plus fréquentée du réseau TCL. Afin d'améliorer le transport des voyageurs, le SYTRAL va équiper la ligne de trolleybus électriques, moins polluants et plus confortables.
Le SYTRAL propose d'aménager la ligne T3 afin de répondre aux besoins quotidiens des voyageurs et desservir le futur grand stade.
A partir du lundi 2 septembre 2013, la ligne T4 se prolonge pour reliera Feyzin et Vénissieux jusqu'au campus de la Doua en passant par la Gare de la Part Dieu. Ce nouvel axe du réseau TCL offre une desserte Nord>Sud de l’agglomération sur 16 km !
Le SYTRALpropose de prolonger la ligne du tram depuis Eurexpo jusqu'au rond-point René Cassin à Chassieu sur 2 km afin de mieux desservir les habitants de l'Est de l'agglomération.
Le SYTRAL construit un nouvel ascenseur à la station Ampère (métro A) afin de rejoindre le quai en direction de Vaulx-en-Velin La Soie. Sa mise en service est prévue pour début 2015. Cet aménagement vise à améliorer l’accessibilité des transports en commun pour tous les usagers, y compris les personnes à mobilité réduite.
Le SYTRAL a engagé l'opération de réalisation d'un site propre bus à double sens entre le Pont Lafayette, à Lyon, et le pôle multimodal de Laurent Bonnevay, à Villeurbanne, afin d'améliorer les performances de la ligne C3.
Afin de séduire de nouveaux utilisateurs et gagner des parts de marché sur l’automobile, il est nécessaire d’offrir une qualité de service irréprochable. Aussi le SYTRAL, qui possède un parc de véhicules modernes et confortables, consacre d’importants investissements pour l’information, l’accessibilité et la sécurité des voyageurs. Il contribue également avec ses partenaires à améliorer [...]
Mettre le client au coeur du réseau, faire en sorte que chacun puisse accéder facilement aux informations dont il a besoin, telle est la priorité du SYTRAL. Parmi les nouveaux outils d’information développés par le SYTRAL et son délégataire, l’information sur les quais mise en place à partir de juillet 2010 est aujourd’hui totalement opérationnelle.
Mettre en place un plan de déplacements (PDE - PDA) vous permet de contribuer à limiter l'usage de la voiture dans les déplacements domicile-travail. Il s'agit d'une convention de partenariat "gagnant - gagnant" entre un employeur, le SYTRAL et le délégataire du réseau TCL.
La loi du 11 février 2005 relative à l’égalité des chances impose à tous les opérateurs de transports en commun de rendre leur réseau totalement accessible à l’horizon 2015. Englobant la chaîne de déplacement, l’accessibilité concerne les transports et, de manière transversale, l’ensemble de son environnement : cadre bâti, espaces publics, voirie. L’objectif est de permettre aux personnes à [...]
D'importants investissements humains et matériels sont consacrés à la sûreté dans le réseau, qui est l'un des axes principaux du PDU.
Le SYTRAL adapte les tarifs des abonnements au contexte économique de chacun : étudiants, boursiers, familles nombreuses, personnes âgées, bénéficiaires de différentes aides ...
Découvrez la nouvelle campagne de communication sur les consignes de sécurité et de prudence aux abords des lignes de tramway ! Ces visuels reprennent de manière ludique les codes du jeu vidéo « Pacman » pour rappeler à tous les règles de cohabitation avec le tramway…
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04 mars /
Depuis fin janvier 2014, les voyageurs du réseau TCL bénéficient de nouveaux services dans certains parcs relais du réseau : espaces sécurisés pour laisser son vélo, prêt de parapluies, de poussettes, nettoyage des véhicules... Le SYTRAL améliore ainsi la qualité de ces équipements pour mieux répondre aux attentes des usagers !
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04 mars /
Le SYTRAL expérimente actuellement des modèles de bus hybrides sur les lignes C6 et 45 jusqu'au 23 mars. Vous aussi, testez-les et donnez votre avis ! Un formulaire est à disposition des personnes qui auront voyagé à bord de ces nouveaux véhicules.
Informez-vous et donnez votre avis !
26 févr. /
L'opération de dépose des mosaïques découvertes sur le chantier de l'ascenseur place Ampère à débuté.
Ces pièces gallo-romaines vont pouvoir quitter le sous-sol de la place Ampère et rejoindre un atelier de restauration archéologique spécialisé. Les travaux de terrassement pour la création du nouvel ascenseur pourront ainsi reprendre à la fin du mois...
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17 févr. /
Depuis mercredi 19 février 2014, le tramway T1 se prolonge entre la station Montrochet et Debourg en 7 minutes seulement ! Ce nouveau tronçon de 2,3 km relie désormais le quartier de la Confluence à celui de Gerland grâce au nouveau pont Raymond Barre entièrement réservé au tram et aux modes doux...
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14 févr. /
Pour fêter la Saint Valentin, le nouveau Pont Raymond Barre a accueilli en avant-première les couples gagnants du concours photo TCL pour une séance de shooting exceptionnelle.
Ils se sont prêtés au jeu en posant sur le nouvel ouvrage de franchissement du Rhône qui sera ouvert à tous (piétons et cyclistes) le 19 février prochain à partir de 14h dans le cadre du prolongement du tram T1 jusqu'à Debourg.
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> Jeudi 13 mars 2014 à 14h30
