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Le 8 juillet le SYTRAL a prononcé son choix de confier la gestion du réseau TCL à Keolis Lyon



Sur proposition de Bernard Rivalta, président du SYTRAL, les membres du Comité Syndical viennent de se prononcer sur le choix du futur délégataire qui assurera la gestion du réseau TCL à compter du 1er janvier 2011. Au terme d’une procédure de mise en concurrence engagée depuis près de deux ans, le choix du SYTRAL s’est finalement porté sur l’offre du groupe KEOLIS, actuel délégataire. En effet, cette offre est apparue la plus attractive au regard de l’ensemble des critères de choix fixés dans le dossier de consultation. En savoir plus


   

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Actualités



 

T4 phase II : Déviations de réseaux sur plusieurs secteurs

En prévision de la fermeture partielle de la rue Marlius Berliet, des modifications de circulation dans le quartier seront effectives dès le 26 juillet 2010; rue de la Villette où Lyon Parc Auto mène actuellement des interventions. Sur la rue Mouton Duvernet, les travaux se poursuivent sur le réseau d'eau. Le cours Lafayette est aussi impacté. Ces travaux entraînent des modifications de circulation. Pour en savoir plus cliquez ici


 

C1 et C2 : Travaux d'été

Les amménagements des lignes C1 et C2 se poursuivent tout le long du tracé. La place Jules Ferry à Caluire sera fermée les nuits du 20 au 23 juillet le temps de procèder au tir de lignes aériennes de contact. Consultez le plan de circulation par ici...


 

Le pont du projet T1

Le 23 juin, le SYTRAL a dévoilé le choix du jury pour l’architecture du pont qui enjambera le Rhône pour relier deux pôles urbains majeurs de l’agglomération lyonnaise : Confluence (Lyon 2ème) et Gerland (Lyon 7ème), à l’horizon 2014. Pour en savoir plus cliquez ici


 

Le chantier du métro B avance

Les élus du SYTRAL ont posé la première pierre de la future station de métro à Oullins. A l'emplacement de ce nouveau terminus du métro, on ne peut voir pour l'instant qu'un trou béant de 80 m de long et 20 m de profondeur... Mais le chantier avance vite : côté Gerland, le tunnelier qui servira à creuser le prolongement de la ligne B est en train d'être assemblé pour pouvoir creuser sous le Rhône à partir d'octobre 2010.
Cliquez ici pour en savoir plus sur ce chantier gigantesque !



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Communiqués de presse
Dossier de presse du projet T1
Synthèse du Comité Syndical
du 8 juillet 2010


Publications

La lettre d'information du
chantier métro B n°4 - juin
2010
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