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    NOUVEAU DÉPÔT BUS À PERRACHE - 22/05/2018

    Nouveau dépôt bus à Perrache : le bâtiment sort de terre !

    Alors que les terrassements et fondations s’achèvent, les travaux de construction de l'espace de maintenance du dépôt sont entamés conformément au planning du chantier. La mise en service du nouveau dépôt bus est prévue au premier trimestre 2020.Lire la suite

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    RÉSEAU TCL - 30/04/2018

    Le métro fête ses 40 ans !

    Le SYTRAL célèbre le 40ème anniversaire du métro du 2 mai au 10 juin 2018. Au programme : une exposition dans les 40 stations du métro, un jeu concours, une rame événementielle, des tickets collector et de nombreuses surprises... Découvrez aussi le site dédié à l'évènement !
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  • bandeau_coupure_t6_mars2018

    CRÉATION TRAM T6 - 23/04/2018

    Chantier T6 : travaux de connexion avec T2-T5 et T4

    Pour permettre de connecter la future ligne T6 avec T2, T5 et T4, des travaux seront réalisés au niveau des intersections Pinel/Roosevelt et Beauvisage/bd des Etas-Unis. Ils nécessitent une coupure d’exploitation, dans les secteurs concernés, des lignes T2 et T5 (du 27 avril au 31 août) et de la ... Lire la suite

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  • 30 avril / Film promotionnel des 40 ans du métro

    Découvrez le film de présentation de l'évènement !

    • 04 avril / Retour des rames rénovées du funiculaire de Fourvière

      Le 4 avril, les 2 rames de 10 mètres et 7 tonnes chacune ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers de la société SIGMA à Veyrins dans l’Isère, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Vieux-Lyon.

    • 04 avril / Retour des rames rénovées du funiculaire de Fourvière

      Le 4 avril, les 2 rames de 10 mètres et 7 tonnes chacune ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers de la société SIGMA à Veyrins dans l’Isère, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Vieux-Lyon.

    • 04 avril / Retour des rames rénovées du funiculaire de Fourvière

      Le 4 avril, les 2 rames de 10 mètres et 7 tonnes chacune ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers de la société SIGMA à Veyrins dans l’Isère, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Vieux-Lyon.

    • 04 avril / Retour des rames rénovées du funiculaire de Fourvière

      Le 4 avril, les 2 rames de 10 mètres et 7 tonnes chacune ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers de la société SIGMA à Veyrins dans l’Isère, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Vieux-Lyon.

    • 04 avril / Retour des rames rénovées du funiculaire de Fourvière

      Le 4 avril, les 2 rames de 10 mètres et 7 tonnes chacune ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers de la société SIGMA à Veyrins dans l’Isère, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Vieux-Lyon.

    • 04 avril / Retour des rames rénovées du funiculaire de Fourvière

      Le 4 avril, les 2 rames de 10 mètres et 7 tonnes chacune ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers de la société SIGMA à Veyrins dans l’Isère, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Vieux-Lyon.

    • 04 avril / Retour des rames rénovées du funiculaire de Fourvière

      Le 4 avril, les 2 rames de 10 mètres et 7 tonnes chacune ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers de la société SIGMA à Veyrins dans l’Isère, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Vieux-Lyon.

    • 04 avril / Retour des rames rénovées du funiculaire de Fourvière

      Le 4 avril, les 2 rames de 10 mètres et 7 tonnes chacune ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers de la société SIGMA à Veyrins dans l’Isère, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Vieux-Lyon.

    • 04 avril / Retour des rames rénovées du funiculaire de Fourvière

      Le 4 avril, les 2 rames de 10 mètres et 7 tonnes chacune ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers de la société SIGMA à Veyrins dans l’Isère, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Vieux-Lyon.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Les aménagement de voirie sont effectués pour procéder à la finition des cheminements piétons rue Challemel Lacour à proximité du passage sous voies ferrées.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Les aménagement de voirie sont effectués pour procéder à la finition des cheminements piétons rue Chellemel Lacour à proximité du passage sous les voies ferrées.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)
    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Les rails sont posés rue Henri Barbusse. Après le réglage au milimètre des rails, un béton est coulé pour caler définitivement le traverses et terminer le revêtement final de la plateforme du tram.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Les rails sont posés rue Henri Barbusse. Après le réglage au milimètre des rails, un béton est coulé pour caler définitivement le traverses et terminer le revêtement final de la plateforme du tram.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Les rails sont posés rue Henri Barbusse. Après le réglage au milimètre des rails, un béton est coulé pour caler définitivement le traverses et terminer le revêtement final de la plateforme du tram.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Pose des conduites multitubulaires av de Pressensé le long de la future ligne T6 destinées à acceuillir les nombreux câbles d'alimentation et de télécommunication nécessaires à l'exploitation du tram.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Pose des conduites multitubulaires av de Pressensé le long de la future ligne T6 destinées à acceuillir les nombreux câbles d'alimentation et de télécommunication nécessaires à l'exploitation du tram.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Travaux de voirie côté des numéros pairs rue du Professeur Beauvisage.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Travaux de voirie côté des numéros pairs rue du Professeur Beauvisage.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Travaux de voirie côté des numéros pairs rue du Professeur Beauvisage.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Pose des conduites multitubulaires bd Pinel le long de la future ligne T6 destinées à acceuillir les nombreux câbles d'alimentation et de télécommunication nécessaires à l'exploitation du tram.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Pose des conduites multitubulaires bd Pinel le long de la future ligne T6 destinées à acceuillir les nombreux câbles d'alimentation et de télécommunication nécessaires à l'exploitation du tram.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Le béton est coulé sur les conduites multitubulaires bd Pinel le long de la future ligne T6 destinées à acceuillir les nombreux câbles d'alimentation et de télécommunication nécessaires à l'exploitation du tram.

    • 15 mars / Le chantier de T6 en images (mars 2018)

      Le béton est coulé sur les conduites multitubulaires bd Pinel le long de la future ligne T6 destinées à acceuillir les nombreux câbles d'alimentation et de télécommunication nécessaires à l'exploitation du tram.

  • 06 mars / Rejoignez le groupe d'ambassadrices de la ligne C5
  • 05 mars / Actu des travaux du tram T6 - mars 2018

Publications

Lettre 2 du futur dépôt Perrache - mai 2018

Lettre 2 du futur dépôt Perrache - mai 2018
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