Le SYTRAL, propriétaire d’un patrimoine de plus de 5,2 milliards d’euros comprenant notamment le matériel roulant et les dépôts, s’engage dans une révolution technologique et écologique majeure en accélérant la politique de renouvellement de l’ensemble des véhicules de son réseau bus.

Doté de 1000 véhicules pour 130 lignes, le réseau lyonnais revêt un caractère particulier avec l’exploitation de 130 trolleybus, électriques grâce aux lignes aériennes de contact.

Deuxième ligne du réseau reliant le 8ème arrondissement de Lyon (Grange Blanche) à Caluire (Montessuy) et comptant plus de 27 000 voyages quotidiens, la C13 est la première à accueillir 17 nouveaux Trolleybus de nouvelle génération.

Offrant 30% de capacité supplémentaire aux voyageurs, 100% électriques et silencieux, ils sont équipés de la technologie IMC (In Motion Charging) qui leur permet de rouler sur 40% de leur trajet en toute autonomie sans ligne électrifiée. L’énergie électrique est stockée dans des batteries embarquées lorsque le trolleybus circule sous les lignes aériennes de contact ce qui lui permettra de s’affranchir des déviations et des zones de travaux sur son trajet.

Ligne majeure du réseau reliant Villeurbanne à Vénissieux et comptant près de 10 000 voyages quotidiens, la C16 est la première à accueillir les nouveaux véhicules HEULIEZ BUS, commercialisés par IVECO France. Grâce à une autonomie de plus de 185 km, ces bus sont largement en capacité d’assurer leurs rotations quotidiennes sans rechargement intermédiaire. Sans émission, silencieux et confortables, ces véhicules qui offrent un confort de conduite accru aux conducteurs, contribuent à améliorer la qualité de vie des riverains mais aussi des cyclistes et des piétons avec lesquels ils partagent l’espace public.

Pour accueillir ces nouveaux bus, le SYTRAL a aménagé le premier poste de transformation d’énergie au dépôt bus TCL des Pins. Ce nouvel équipement, dont le budget s’élève à près d’1M€, assure la recharge des bus en électricité grâce à 11 chargeurs. Le SYTRAL a par ailleurs fait le choix d’investir dans un système de pilotage des chargeurs innovant permettant d’optimiser le temps de charge et contribuant ainsi à réduire la consommation énergétique.