Un an après le funiculaire de Fourvière, c’est celui de Saint Just qui a quitté Lyon en décembre 2018 pour sa grande inspection.

Menée par le SYTRAL tous les 10 ans, cette opération vise à contrôler les principaux composants du matériel roulant des funiculaires, ayant une fonction de sécurité. Il s’agit d’un important contrôle technique des véhicules (structure de caisse, freins, portes, etc.) et de la station motrice qui tracte les véhicules (moteur, réducteur, poulies et freins).

3 mois auront été nécessaires pour mener à bien ce vaste chantier.

Le 29 mars, les 2 rames ont été acheminées en convoi exceptionnel depuis les ateliers métro du SYTRAL situés à Vaulx-en-Velin, puis transportées par les airs pour retrouver leurs rails, à la station Minimes – Théâtres Romains.

Les travaux de finitions de l’aménagement intérieur des rames et les essais ont ensuite été opérés in situ.

Les 10 000 lyonnais et visiteurs qui empruntent quotidiennement le funiculaire de Saint Just pourront dès le samedi 1^er juin, découvrir le nouveau design des rames à l’occasion de sa remise en service.

La livrée extérieure, imaginée en cohérence avec l’identité du réseau TCL, rappelle celle des rames de métro qui seront progressivement mises en service sur la ligne B, dès 2020.