Le programme d'acquisition des nouvelles rames de 43 mètres de long propose une répartition comme suit :

• les 7 premières rames ont été déployées sur la ligne T4 en septembre 2018,
• 11 nouvelles rames seront livrées dès décembre 2019 et mises en service sur la ligne T4 qui sera, dès juin 2020, entièrement exploitée avec des rames de 43 mètres, augmentant ainsi sa capacité de 30%,
• 4 nouvelles rames seront, dès l’automne 2020, déployées sur T3. Les 2 premières permettront d’augmenter la capacité de la ligne de 20%. Les 2 autres, qui partiront de La Soie pour rejoindre le Parc OL en s’arrêtant à chaque station, offriront, sur ce tronçon, encore 25 % de capacité supplémentaire à l’ensemble des voyageurs de la ligne.
• Une partie des rames de 32 mètres auparavant utilisées pour T4 va être affectée sur la ligne T6. L'autre partie sera affectée sur les lignes T1 et T2 afin d'accroitre la capacité de ces lignes.

Entièrement fabriquées en France dans les usines d’Alstom, ces rames Citadis de 43 mètres peuvent accueillir jusqu’à 300 voyageurs, soit l’équivalent de près de 4 bus, et disposent de 71 places assises.

Le tramway revisité : ergonomie et sécurité renforcées

Afin de répondre aux exigences du Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés (STRMTG), le « nez » des véhicules a été retravaillé.

Plus allongé, il permet de mieux protéger cyclistes et piétons en cas de collision et offre au conducteur, une meilleure visibilité avec un champ de vision élargi. Cette nouvelle inclinaison du pare-brise confère un visage plus volontaire et une image plus moderne au tramway lyonnais.

Les édifices emblématiques de l'agglomération s'affichent sur ces rames

Pour l’arrivée de ce nouveau matériel, le SYTRAL a appelé les habitants de l'agglomeration à voter afin de choisir le nouvel habillage des nouvelles rames.

Parmi les 9 édifices emblématiques de l’agglomération proposés, 6 ont été retenus pour figurer sur la fresque qui vient valoriser le territoire : Fourvière, les tours de la Part-Dieu, le Parc OL, le musée des Confluences, le pont Raymond-Barre, l’Hôtel-Dieu et l’Opéra de Lyon.

  Les édifices emblématiques de l'agglomération s'affichent sur les nouvelles rames de 43 mètres du réseau de tram